Зон зарядки
Кількість бездротових зон у конструкції зарядки.
Базовий варіант - це
1 зона, що дозволяє заряджати один пристрій за один раз. Для зарядки кількох гаджетів одночасно випускаються моделі на
2 зони,
3 зони і навіть
≥4 зони. При цьому щонайменше одна зона стає великою — вона призначається для смартфона. Інші зони можуть бути виконані в одному калібрі з основною або мати менші розміри, а в окремих випадках вони являють собою підвісні конструкції для наручних гаджетів (див. «Зона зарядки годинника»). Допоміжні зони зазвичай служать для зарядки ще одного смартфона, кейсу з навушниками, смарт-годинників та інших портативних девайсів.
Потужність (при 1-му пристрої)
Максимальна потужність, яку ЗП здатний видавати на один гаджет, що заряджається (для моделей з 1 роз'ємом або з 1 бездротовою платформою — власне потужність зарядки). Підкреслимо, що для бездротових пристроїв тут вказується саме потужність в бездротовому форматі (навіть якщо в конструкції є порт USB з більш високою потужністю). У дротових зарядниках, зазвичай, вказується потужність на роз'ємі USB з найбільшим струмом зарядки або з підтримкою найбільш потужної технології швидкої зарядки.
Найменшим значенням даного показника в наш час фактично є
5 Вт. Інші популярні варіанти включають
10 Вт,
12 Вт,
15 Вт, а в найпотужніших моделях зустрічаються показники у
18 Вт і більше —
для зарядки ноутбуків (аж до
100 Вт).
Більш висока вихідна потужність дає змогу прискорити процес зарядки; а в разі бездротових пристроїв значення більш ніж у 10 Вт дає можливість вже говорити про наявність швидкої зарядки. Водночас з цим параметром пов'язаний цілий ряд нюансів. По-перше, відповідну потужність повинен підтримувати не тільки ЗП, але і гаджет, що заряджається — інакше швидкість процесу буде обмежуватися вже характеристиками гаджета. По-друге, для використання всіх можливостей зарядника може знадобитися підтримка не тільки відповід
...ної потужності зарядки, але і певної технології швидкої зарядки (див. «Швидка зарядка»). По-третє, в ЗП з кількома роз'ємами зарядки максимальна потужність на 1 пристрій може досягатися тільки в тому разі, якщо інші порти не задіяні.Потужність (на всі порти)
Загальна потужність, що забезпечується пристроєм при одночасній зарядці максимально можливої кількості гаджетів. Даний параметр вказується тільки для моделей, здатних працювати з кількома гаджетами; для ЗП на 1 роз'єм або бездротової платформи робоча потужність наводиться у пункті «Потужність на 1 пристрій».
При оцінці даного параметра варто враховувати два моменти. По-перше, при повному завантаженні ЗП потужність кожного окремого порту та/або бездротової платформи може бути нижче максимально можливого значення. Наприклад, деякі моделі з 2 USB-портами на 2 А і 1 А (10 Вт і 5 Вт) при одночасній роботі обох портів можуть видавати на кожен всього по 5 Вт, тобто всього 10 Вт в загальній сумі (це число і вказується в даному пункті). По-друге, розподіл потужності по окремим роз'ємам може бути різним — залежно від струму на кожному порті і підтримуваних технологій швидкої зарядки; ці нюанси краще уточнювати по офіційній документації.
Адаптер живлення
Наявність
адаптера живлення в комплекті поставки ЗП.
Дана особливість актуальна насамперед для бездротових моделей, у тому числі автомобільних (див. «Тип»). Подібні пристрої зазвичай складаються з трьох частин: власне ЗП з платформою/підставкою/фіксатором, дріт живлення ЗП і адаптер для підключення дроту до розетки або прикурювача. Якщо ж наявність адаптера першопочатково зазначено в характеристиках — значить, зарядник поставляється в повній комплектації; саме на подібні моделі варто звернути увагу, якщо ви хочете використовувати пристрій відразу «з коробки», без клопоту з пошуку додаткових аксесуарів.
Також дана особливість може зазначатися для окремих автомобільних зарядок традиційного, дротового типу. Це зазвичай означає, що пристрій компонуванню схожий з бездротовими моделями: основний блок, дріт живлення і адаптер для підключення до прикурювача. Така конструкція дає змогу використовувати ЗП на деякому віддаленні від приладової панелі авто — наприклад, винести його на заднє сидіння, даючи пасажирам можливість зарядити телефони. При цьому адаптер може мати власні виходи зарядки (зазвичай USB) і допускати використання окремо від основного блоку.
