Порівняння Thermo TR-19A vs Thermo BD42

Принцип роботи автохолодильники, іншими словами — спосіб охолодження, застосовуваний в ньому.

— Термоелектричний (Пельтьє). Охолодження з використанням термоелектричних пластин, т. зв. «елементів Пельтьє». При пропущенні струму через такий перетворювач одна сторона пластини охолоджується, а друга — нагрівається. Завдяки цьому в автохолодильниках даного типу можна реалізувати не тільки охолодження, але і нагрівання (див. «Режими роботи»). У порівнянні з компресорними холодильниками термоелектричні системи значно простіше, надійніше, компактніші і дешевші. З іншого боку, при більш високому енергоспоживанні вони мають меншу продуктивність. Та й ефективність елементів Пельтьє не дуже висока — зокрема, вони охолоджують не до певної температури, а на певну кількість градусів відносно навколишньої температури (зазвичай на 10 – 15 °С).

— Абсорбційний. Абсорбційні холодильники відомі як пристрої, здатні працювати не тільки від електрики, але і від газового балона. Принцип їх роботи заснований на поглинанні аміаку водою і підігріві водно-аміачного розчину нагрівачем; нагрівач може бути як електричним, так і газовим. Відповідно, одне з головних переваг подібних моделей — незалежність від електрики. Це буває особливо актуально при використанні на природі, тим більше що витрата газу виходить дуже невисоким — приміром, балона на 5 л може вистачити майже на 10 діб безперервної роботи. При цьому по...швидкості і загальної ефективності охолодження такі моделі помітно перевершують термоелектричні, хоча і поступаються компресорним. З іншого боку, конструкція абсорбційного автохолодильники досить проста, а рівень шуму — невисокий. Об'єм ж подібних агрегатів може бути досить значним — до 100 л і більше.

— Компресорний. Подібні моделі використовують той самий принцип, що і звичайні домашні холодильники. Компресор «ганяє» холодоагент по контуру охолодження між випарником і конденсатором; охолодження відбувається за рахунок випаровування холодоагенту, потім зайве тепло викидається назовні через теплообмінник конденсатора. Даний принцип роботи вважається найбільш ефективним: компресорні автохолодильники дуже швидко набирають робочу температуру і відмінно охолоджують вміст у них цілком можна передбачити і заморожування, а об'єм такого агрегата може бути практично будь-яким. З іншого боку, компресорні системи досить складні і дороги, погано переносять удари, трясіння, до того ж вимагають постійного енергопостачання, що може створювати незручності при тривалих виїздів на природу.

Об'єм робочої камери автохолодильники. Чим більше об'єм, тим більше продуктів можна завантажити в агрегат за один раз. При виборі по цьому параметру має сенс підбирати модель з запасом, тому що занадто щільно завантажувати продукти не рекомендується — це негативно позначається на якості роботи пристрою. З іншого боку, варто враховувати, що об'ємний контейнер і габарити буде мати відповідні.

— Охолодження. Режим роботи, при якому поміщені усередину продукти охолоджуються до температури трохи вище нуля (мінімальна межа — зазвичай близько 4 °C). Присутня у всіх автохолодильниках за визначенням.

— Заморожування. Режим роботи, призначений для охолодження поміщених в робочу камеру продуктів до температури нижче нуля (в деяких моделях аж до -18°C). У деяких моделях може застосовуватися також для виробництва льоду в спеціальних відсіках.

— Обігрів. Режим роботи по нагріванню продуктів, особливо корисний в холодну пору року. Багато моделей з цією функцією мають досить непогані характеристики нагрівання, що дозволяють розігрівати в них їжу до гарячого стану. Також цей режим чудово підходить для збереження продуктів гарячими. Однак автохолодильники з функцією обігріву стоять, зазвичай, досить дорого.

Показник того, на скільки градусів холодильник здатний нагріти поміщений у нього продукт відносно температури навколишнього середовища (за наявності функції обігріву). Припустимо, продукт за температури +15 °C поміщається в холодильник з максимальним нагріванням на 60 °C; таким чином, температура продукту після закінчення нагріву буде становити 75 °C, чого більш ніж достатньо для сприйняття їжі як теплою і її комфортного вживання.

Мінімальна температура, до якої холодильник здатний охолодити поміщений у нього продукт під час роботи в режимі охолодження. Варто враховувати, що мінімальна температура охолодження не завжди досяжна на практиці: фактична температура охолодження залежить від температури навколишнього середовища та від здатності холодильника за максимального охолодження (детальніше формулу розрахунку див. п. «Максимальне охолодження на (°C)»). Втім, це стосується тільки холодильників, не оснащених компресорами (див. Компресор); компресорні моделі здатні досягти мінімальної температури охолодження незалежно від зовнішніх умов.

Потужність, споживана холодильником під час роботи в режимі охолодження. Чим більше ця потужність — тим, зазвичай, більш продуктивний холодильник і менше час, що витрачається на охолодження продукту. З іншого боку, варто враховувати, що більша потужність означає і більше енергоспоживання — що може бути критично, наприклад, при тривалій роботі від автомобільного акумулятора (т. е. при вимкненому двигуні авто).

Потужність, споживана холодильником під час роботи в режимі нагріву. Як і у випадку з охолодженням, велика потужність зазвичай означає більшу продуктивність; детальніше див. «Потужність у режимі охолодження».

— USB для зарядки гаджетів. Стандартний роз'єм USB, від якого можна зарядити смартфон або інший гаджет. Відзначимо, що дана функція працює тільки в тому разі, якщо холодильник підключений до електромережі — власних акумуляторів в автохолодильниках не передбачається, і без зовнішнього джерела живлення енергія на порт USB надходити не буде.

— Управління зі смартфона. Можливість керувати агрегатом зі смартфона або іншого гаджета, зазвичай через спеціальний додаток. Сам гаджет при цьому підключається напряму бездротовим способом, по Wi-Fi або Bluetooth. Дана функція дає цілий ряд зручностей. По-перше, вона дає можливість контролювати роботу холодильника на відстані. По-друге, додаток на смартфоні нерідко виявляється більш зручним і наочним, ніж власна панель управління агрегата. По-третє, на гаджет можуть надходити різні повідомлення від холодильника: виставлені налаштування, поточний стан, повідомлення про неполадки тощо. Водночас управління зі смартфона обходиться недешево, через що зустрічається досить рідко, в основному в досить прогресивних моделях.

— Вбудований вентилятор. Наявність вентилятора в робочій камері холодильника. За рахунок цієї функції забезпечується покращена циркуляція повітря всередині камери, що сприяє більш якісному та рівномірному охолодженню завантажених продуктів.

— Захист акумулятора від розряду.... Автохолодильник з даною функцією під час роботи від автомобільного акумулятора (при вимкненому двигуні) постійно стежить за станом батареї. Якщо заряд знижується до критичного рівня — агрегат «вживає заходів»: відключається автоматично або подає сигнал про необхідність відключення. Це дає змогу уникнути повної розрядки акумулятора і неприємних ситуацій на зразок необхідності запускати двигун «зі штовхача».

— Внутрішнє підсвічування. Наявність внутрішнього підсвічування в робочій камері холодильника. Це полегшує користування ним в умовах недостатньої освітленості — навіть при повній темряві зовні вміст камери легко можна буде розгледіти.

— Знімна кришка. Можливість зняти кришку холодильника з основного контейнера. Сенс і особливості цієї функції можуть бути різними. Так, в одних моделях кришка знімається лише для того, щоб зручніше було добиратися до вмісту і щоб робочу камеру простіше було мити/чистити. В інших може передбачатися можливість вибрати сторону, в яку кришка буде відкидатися. А деякі агрегати з даною функцією комплектуються відразу двома кришками: одна має шнур живлення і охолоджувач, при її встановленні пристрій функціонує як холодильник, друга являє собою найпростішу теплоізолюючу кришку, що перетворює автохолодильник в термос.

— Ремінець для перенесення (на плечі). Спеціальний ремінець, який дає можливість переносити пристрій на кшталт наплічної сумки. Власне, найчастіше цією функцією оснащуються саме моделі-сумки (див. «Тип»). У будь-якому разі такий ремінець значно спрощує транспортування: носити досить важкий холодильник на плечі зручніше, крім того, руки при цьому залишаються вільними. Існують навіть моделі, які можна переносити подібно звичайним рюкзакам.

— Колеса для транспортування. Можливість перевозити автохолодильники на манер візка — це буває значно зручніше, ніж нести в руках або на плечі, особливо при великих об'ємах і відповідній вазі моделі.

Напруга живлення, на яку розрахований автохолодильник. Існує кілька стандартних варіантів:

— 12 В. Стандартна напруга бортової мережі легкових автомобілів, а також багатьох мікроавтобусів і легких вантажівок. Підтримується більшістю сучасних автохолодильників.

— 24 В. Стандартна напруга бортової мережі автобусів, важких фур та іншої великої техніки; також зустрічається в деяких позашляховиках. Автохолодильники «тільки під 24» практично не випускаються, зазвичай, така можливість передбачається у доповнення до 12 В.

— 230 В. Живлення від стандартної побутової розетки. Зазвичай є запасним варіантом на випадок, якщо холодильник потрібно на деякий час увімкнути поза машини — наприклад, попередньо охолодити перед поїздкою. Крім того, агрегати з таким живленням можна використовувати як імпровізовану заміну стаціонарному холодильнику — наприклад, при виїзді на дачу, де немає постійного холодильника.