Штатний багажник для
Модель автомобіля, для якої призначений багажник.
Вироби, що позиціонуються як штатні, можуть випускатися як під конкретну модель авто, так і під певну лінійку. У будь-якому випадку подібний багажник краще підійде для машини, ніж універсальна модель, оскільки його кріплення і форма за визначенням оптимізовані під конкретне «посадкове місце». З іншого боку, знайти штатний варіант зазвичай дещо складніше, ніж універсальний, а під деякі марки подібні багажники взагалі не випускаються.
У наш час у продажу можна зустріти, зокрема, штатні багажники під авто таких виробників:
Audi,
BMW,
Chevrolet,
Citroen,
Daewoo,
Ford,
Honda,
Hyundai,
KIA,
Lada,
Mazda,
Mercedes-Benz,
Mitsubishi,
Nissan,
Opel,
Peugeot,
Renault,
Seat,
Skoda,
Subaru,
...href="/ua/list/340/pr-14153/">Suzuki, SsangYong, Toyota, UAZ, Volkswagen.Вантажопідйомність
Найбільша вага, яку допускається перевозити на багажнику.
Перевищувати даний параметр однозначно не варто — навіть якщо конструкція не зламається відразу, через нерозрахункові навантажень, це може статися в будь-який момент. А в ідеалі варто мати деякий запас по вантажопід'ємності — це дасть додаткову гарантію на випадок позаштатних ситуацій (на зразок потрапляння колесом у яму на швидкості).
Також зазначимо, що вагу передбачуваного вантажу повинен витримувати не тільки сам багажник, але і поперечини, на які він встановлюється (якщо використовується такий варіант встановлення, див. вище). Причому на поперечини лягає вага і вантажу, і багажника, що потребує для них ще більшого запасу по навантаженню.
Що стосується конкретних показників вантажопідйомності, то в цілому показник
до 50 кг вважається відносно невисоким,
51 - 75 кг - середнім,
76 - 100 кг - вище середнього, а в найбільш «великовагових» моделях допустима вага вантажу
перевищує 100 кг.
Довжина поперечин
Довжина поперечок (див. «Тип»), що входять до комплекту поставки. Якщо рейки мають різну довжину — в даному пункті уточнюються обидва розміри; якщо ж тут зазначено одне число — це означає, що розмір обох поперечин однаковий.
В будь-якому разі, довжина поперечин повинна бути не менше відстані між точками кріплення кожної з них (наприклад, між лівим і правим рейлінгом) — інакше розміру рейки просто не вистачить, щоб перекрити простір від однієї точки до іншої. А ось запас за даним показником цілком допускається: більшість моделей мають можливість регулювання точної відстані між кріпленнями (як мінімум в межах кількох сантиметрів). Втім, для повної гарантії діапазон такого регулювання і сумісність з конкретним авто все одно бажано уточнити окремо.
