Споживана потужність
Номінальна потужність, споживана компресором під час роботи.
Цей параметр впливає насамперед на особливості підключення агрегата до бортової мережі через гніздо прикурювача. Таке гніздо має обмеження по потужності навантаження, причому у різних авто ці обмеження різні; і навіть в одному автомобілі різні роз'єми — власне прикурювач і окрема розетка того ж формату — можуть розрізнятися за допустимої потужності. Втім, більшість подібних роз'ємів без проблем справляються з агрегатами потужністю до 100 – 120 Вт; а от якщо ви купуєте більш потужний компресор — варто уточнити можливість його застосування з конкретним прикурювачем (найпростіше це зробити документації до авто). Якщо ж пристрій планується живити через «крокодили» або від розетки 230 В (див. «Підключення») — на споживану потужність можна не звертати особливої уваги.
Також більш потужні компресори, зазвичай, мають більшу продуктивність і/або максимальний тиск, однак суворої залежності тут немає.
Довжина шланга
Довжина шланга, через який здійснюється накачування повітря в шину. Чим вона більше, тим зручніше пристрій у використанні. Але рідко коли компресор залишають далеко від колеса, особливо якщо на пристрої розміщений манометр, з яким потрібно періодично звірятися. Для побутового використання в легкових автомобілях цілком достатньо шланга довжиною в півтора метра. Потужні і продуктивні моделі можуть бути обладнані шлангом на 7 і більше метрів, але це вже скоріше рішення для комерційного використання в автосервісах.
Ліхтар
Модель додатково оснащена
ліхтарем для підсвічування робочої області в темний час доби. Дуже корисна можливість, особливо для невеликих портативних компресорів для легкових автомобілів — може виручити, якщо виникла необхідність підкачати колесо вночі посеред дороги. Залежно від модифікації, ліхтар може підтримувати різні режими роботи — постійний світло, режим мигання, сигнал SOS (див. опис кожної окремої моделі компресора). Конструкція також може відрізнятися — ліхтарик може бути вбудованим або знімним.
