Ціна
Відгуки про електрогенератори Matari
Найкращі Генератори за відгуками користувачівПідібрати →
макс. 70 кВт, 400 В, дизель, 4-тактний, бак 145 л, електростартер, автозапуск (ATS), AVR, рідинне охолодження, звукоізоляція, лічильник мотогодин, 2550x1050x1300 мм, 1700 кг
макс. 8.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 23 л, розетки 2 шт, електростартер, роз'єм для ATS, AVR, колеса, лічильник мотогодин, 790x575x605 мм, 102 кг
макс. 6.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 23 л, розетки 2 шт, електростартер, роз'єм для ATS, AVR, колеса, лічильник мотогодин, 790x575x605 мм, 90 кг
макс. 5.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 23 л, розетки 2 шт, електростартер, автозапуск (ATS), роз'єм для ATS, AVR, колеса, лічильник мотогодин, 790x575x605 мм, 83 кг
макс. 4.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 13 л, розетки 2 шт, електростартер, AVR, колеса, лічильник мотогодин, 685x475x505 мм, 60 кг
макс. 3.3 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 13 л, розетки 2 шт, електростартер, AVR, колеса, лічильник мотогодин, 685x475x505 мм, 55 кг
макс. 3 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 13 л, розетки 2 шт, електростартер, AVR, колеса, лічильник мотогодин, 685x475x505 мм, 55 кг
макс. 8.5 кВт, 400 В, бензин, 4-тактний, бак 23 л, розетки 2 шт, електростартер, роз'єм для ATS, AVR, колеса, лічильник мотогодин, 790x575x605 мм, 101 кг
макс. 7 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 23 л, розетки 2 шт, електростартер, автозапуск (ATS), роз'єм для ATS, AVR, колеса, лічильник мотогодин, 790x575x605 мм, 90 кг
макс. 40 кВт, 400 В, дизель, 4-тактний, бак 105 л, електростартер, автозапуск (ATS), AVR, рідинне охолодження, звукоізоляція, лічильник мотогодин, 2280x1000x1250 мм, 1190 кг
макс. 55 кВт, 400 В, дизель, 4-тактний, бак 145 л, електростартер, автозапуск (ATS), AVR, рідинне охолодження, звукоізоляція, лічильник мотогодин, 2550x1050x1300 мм, 1305 кг
макс. 110 кВт, 400 В, дизель, 4-тактний, бак 283 л, електростартер, автозапуск (ATS), AVR, рідинне охолодження, звукоізоляція, лічильник мотогодин, 3150x1100x1600 мм, 2120 кг
Недоліки
Отже АВР
1. Це якась недолуга копія АВР FUBAG (див.мал.1) При чому останній зроблено значно якісніше на вигляд, хоч і має конструкцію і начинку 1:1
2. Сама плата - це не те, що Японія - це дуже поганий Китай. (див.мал.2). Якісь кустарні перемички, наліпки білої фіксуючої речовини...
3. Через 6 місяців перестав працювати. Як виявилось - сгоріла плата керування. Та, що склепана на швидкоруч. Перемовини з сервісом нічого не дали. В ремонті відмовлено мотивуючи "однозначно неправильно ще→ю експлуатацією". Тобто вона могла перегоріти через кидки напруги. Хочу сказати, що генератор не купляють якщо мережа ідеальна. У мене стояло реле контролю фаз, яке контролювало саме ці кидки. Крім того, якщо ваш АВР так боїться перепадів напруги, то чому б це не вказати в інструкції, і чому б для нього не зробити маленький блок живлення зі стабілізацією? Коротше - в гарантійному ремонті мені відмовили навіть без будь-якого огляду .
4. Цікавий факт. На платі контролера вказана URL адреса. Я шукав інфармацію про цей девайс. Перейшовши за посиланням попав... на китайський порносайт...
5. Купив плату за 1200 грн. у офф.представник
сервиса нет, не хватает деталей, не стабильная работа
