Поскольку бензин продолжает дорожать во всем мире, все больше людей пользуются электроскутерами Segway, неказистыми с виду, зато чрезвычайно экономичными. То, над чем еще недавно смеялись, теперь прочно входит в обиход.
Двухколесные `электрические тележки` Segway, с большой натяжкой можно назвать скутерами - они сильно отличаются от традиционных моделей. Первые коммерческие образцы нарушили покой `мэйнстрима` в 2001 году.
Уже тогда глава Apple Стив Джобс и лидер Amazon Джефф Бецос предсказали им большое будущее. Однако, в то время модель критиковали за высокую цену 5000 долларов. Считалось, что это игрушка для энтузиастов и богатых. Некоторые города вообще запретили пользоваться такими транспортными средставми из соображений безопасности пешеходов и водителей.
Несмотря на то, что цена до сих пор не изменилась, модели Segway получают все больше сторонников. Батареи можно заряжать от стандартной розетки, от одной подзарядки скутер может проехать до 25 миль.
По данным главы компании Джима Норрода, в текущем квартале продажи вырастут на 50% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года (в первом квартале рост составил 25%).
Среди новых покупателей - администрации городов и учебных заведений, чьи бюджеты не позволяют регулярно тратиться на бензин. По некоторым подсчетам, отказ от служебных трехколесных скутеров позволяет сэкономить до 4000 долларов в год на одной единице техники.
Впрочем, недостатков у технологии по-прежнему много. Скорость скутера не превышает 12,5 миль в час (20 км/ч), поездки на 10 миль просто опасны - далеко не везде можно найти розетку. И, наконец, кататься на двухколесной тележке не так уж и безопасно - невнимательный водитель может серьезно пострадать.